什么是凸轮桃尖轮廓与型式?
定义与说明
凸轮轴轮廓指每个桃尖的形状;凸轮轴型式指进气桃尖与排气桃尖轮廓之间的对比关系。
对称桃尖轮廓
对称桃尖的开启斜面与关闭斜面完全相同,桃尖的两半互为镜像。这种设计以完全相同的速率开启和关闭气门。
非对称桃尖轮廓
非对称桃尖的开启斜面与关闭斜面不同,通常采用陡峭的开启斜面和渐缓的关闭斜面。这种设计使气门快速开启,然后缓慢、轻柔地落座。
单一型凸轮轴
单一型凸轮轴的进气桃尖与排气桃尖轮廓完全相同。这是一种简单的设计,常见于较老的发动机。
双模式凸轮轴
双模式凸轮轴在进气桃尖和排气桃尖上采用不同轮廓。这是一种更复杂的设计,见于较新的发动机。
桃尖轮廓可根据特定工况进行优化。例如,一台进气通畅的发动机可能排气存在一定限制,就需要在排气侧获得更大的升程和持续时间,以排空燃烧室。(下表所示为一个示例。)
| 凸轮轴型式 | 进气 | 排气 | ||
|---|---|---|---|---|
| 升程 | 持续时间 | 升程 | 持续时间 | |
| 单一型 | 0.443 in. | 214° | 0.443 in. | 214° |
| 双模式 | 0.475 in. | 208° | 0.500 in. | 218° |